Axiallastbedömning och val av bärförmåga för vertikala motoraxiallager

1. Funktion och klassificering av vertikala motoraxiallager
Trycklager används huvudsakligen för att bära axiella belastningar, det vill säga för att stödja och placera motorrotorn i axiell riktning. På grund av de strukturella egenskaperna hos vertikala motorer sjunker deras rotorer naturligt under gravitationens inverkan. Därför behöver axiallager inte bara bära hela rotorns vikt, utan måste också klara av dynamiska axiella kraftförändringar under uppstart, avstängning och drift. Axiallager är huvudsakligen indelade i två kategorier: rullande axiallager och glidande axiallager. Den förstnämnda förlitar sig på rullande element för att överföra laster och är lämplig för höghastighets- och högprecisionstillfällen; den senare stöder laster genom oljefilmer eller fasta smörjande lager och används mest vid tunga, låga eller självsmörjande tillfällen.

2. Metod för bedömning av axiell last
Grundläggande belastningsberäkning: Först måste motorrotorns vikt beräknas exakt, vilket är den mest grundläggande axiella belastningen för axiallagret. Vanligtvis kan rotorvikten direkt beräknas genom parametrar som materialdensitet och volym i designritningarna.
Dynamisk lastanalys: Förutom statisk vikt måste motorns dynamiska axiella kraft under drift också beaktas, såsom den momentana slagkraften vid start och den axiella kraftfluktuationen orsakad av lastförändringar. Dessa dynamiska belastningar kan uppskattas med dynamisk simuleringsprogram eller empiriska formler.
Säkerhetsmarginalinställning: För att säkerställa axiallagers långsiktiga tillförlitlighet måste en viss säkerhetsmarginal beaktas under utvärderingen. I allmänhet är den rekommenderade säkerhetsfaktorn 1,2 till 1,5, och det specifika värdet bör bestämmas baserat på driftsmiljön, underhållsförhållandena och motorns förväntade livslängd.
3. Principer för val av axialbärande lastkapacitet
Matchande belastningskrav: Enligt resultaten av axiallastutvärderingen, välj axiallager med en belastningskapacitet som inte är mindre än den beräknade belastningen. Observera att lastkapaciteten inte bara avser den statiska lastkapaciteten, utan även utmattningslivslängden under dynamiska förhållanden.
Hastighets- och smörjningsöverväganden: För rullande axiallager är det nödvändigt att säkerställa deras stabilitet vid motorns högsta hastighet och välja lämpliga smörjmetoder och smörjmedel för att minska friktionsförlusterna och öka lagrets livslängd. Glidande axiallager måste vara uppmärksamma på oljefilmtjocklek, viskositet-temperaturegenskaper hos smörjolja etc.
Storleks- och installationsbegränsningar: Valet av axiallager måste också ta hänsyn till motorns totala storleksbegränsningar och installationsbekvämlighet. Överdimensionerade lager kan öka motorns axiella längd och påverka kompaktheten hos den övergripande strukturen; överdimensionerade lager kan gå sönder i förtid på grund av otillräcklig lastkapacitet.
Ekonomi och underhållbarhet: Under förutsättningen att uppfylla prestandakraven bör kostnadseffektiviteten och underhållsbarheten för lagret beaktas. Välj till exempel en lagertyp som är lätt att byta ut och som har låga underhållskostnader, och överväg lagerförsörjning och eftermarknadsservice.