◆ Rollen av lagersmörjning
Smörjning har en viktig inverkan på utmattningslivslängden och friktion, slitage, temperaturökning och vibrationer hos rullningslager. Utan normal smörjning kan lagret inte fungera. Analys av orsakerna till lagerskador visar att cirka 40 % av lagerskadorna är relaterade till dålig smörjning. Därför är bra smörjning av lager en effektiv åtgärd för att minska lagerfriktion och slitage. Dessutom har smörjningen av lagret också olika funktioner såsom värmeavledning, rostskydd, tätning och stötdämpning.

◆Fettsmörjning
Fett är ett smörjmedel som består av basolja, förtjockningsmedel och tillsatser. När du väljer bör du välja ett fett som är mycket lämpligt för lagerförhållandena. På grund av olika märken blir det stora skillnader i prestanda, så du måste vara uppmärksam när du väljer.
Vanligt använda fetter för lager inkluderar kalciumbaserat fett, natriumbaserat fett, kalciumnatriumbaserat fett, litiumbaserat fett, aluminiumbaserat fett och molybdendisulfidfett.
Mängden fett som fylls i lagret är lämplig för att fylla 1/2-1/3 av lagrets inre utrymme. Den bör reduceras till 1/3 vid hög hastighet. För mycket fett kommer att öka temperaturökningen.

◆ Oljesmörjning
Under förhållanden med hög hastighet och hög temperatur kan oljesmörjning användas när fettsmörjning inte är lämplig. Genom cirkulationen av smörjolja kan en stor mängd värme tas bort.

◆Viskositet
Viskositet är en viktig egenskap hos smörjolja. Storleken på viskositeten påverkar direkt smörjoljans fluiditet och tjockleken på oljefilmen som bildas mellan friktionsytorna. Viskositeten för smörjolja vid lagerdriftstemperatur är i allmänhet 12-15 cst. Ju högre rotationshastighet, desto lägre viskositet bör väljas, och ju tyngre belastning, desto högre viskositet bör vara. Vanligt använda smörjoljor är mekanisk olja, höghastighetsmekanisk olja, turbinolja, kompressorolja, transformatorolja, cylinderolja etc.