Vilka typer av glidlager finns det?

Det finns många typer av lager, men glidlager är de mest grundläggande. Ett glidlager kallas även glidkontaktlager eller glidlager och består av endast en lageryta och inga rullande element. I denna typ av lager glider en tapp över en plan lageryta. Det enklaste glidlagret är en axel som roterar i ett hål. Olika andra typer av glidlager finns också tillgängliga.

Självsmörjande glidlager
Självsmörjande glidlager är ett effektivt sätt att minska underhålls- och arbetskostnader. Dessa lager förlänger också livslängden för industriell utrustning. Självsmörjande glidlager används nästan överallt från svängpunkter till glidbanor. De används också i borrspindeln på Mars Curiosity rover. Utöver dessa användningsområden är självsmörjande lager mycket hållbara.

Självsmörjande plastglidlager har liknande egenskaper som metall-polymer-lösliga lager. De har en tunn polymerfoder och en metallbaksida. Det fasta smörjmedlet förskjuts från lagret till axeln under rörelse. Den största nackdelen med metall-polymerlösningar är att de är benägna att korrosion. Dessutom är de inte lämpliga för höghastighetsapplikationer och oscillationer.

Metallbussningar
Den primära skillnaden mellan glidlager med metallbussningar och bronsbussningar är bussningarnas material. Brons används på grund av sin höga hållfasthet. Mässing är mjukare och deformeras lätt, men brons är segt och håller formen. Bronsbussningar är formade som hylsor, vilket gör att de hjälper lagret att rotera effektivt. Bronsbussningar är vanligtvis dyrare än plastbussningar, men de har många fördelar, inklusive lågt underhåll, låg friktion och självsmörjning. Dessa komponenter kan användas på svåråtkomliga platser och utan risk för korrosion.

Även om metallbussningar ger högre mekanisk hållfasthet och pv-värden, bör valet av material också baseras på ramvillkoren. I vissa fall är användning av polymerbussningar ett mer ekonomiskt val eftersom de eliminerar smörjning, vilket gör dem till ett utmärkt val för applikationer som kräver lägre hastighet och pålitlighet.

Polymerbussningar
Metall-polymerbussningar är ett mångsidigt alternativ för industriella applikationer. De har bra slitage- och friktionsprestanda och är lämpliga för smorda applikationer. Metallunderlaget ger styrka och stabilitet medan ett poröst bronsintrat skikt förbättrar dimensionsstabilitet och värmeledningsförmåga. Polymerer kan också behandlas med smörjmedel för att öka friktionskoefficienten.

Valet av material för ett glidlager med polymerbussningar bör ta hänsyn till mängden slitage, friktion, temperatur och löphastighet. Dessutom är det viktigt att överväga utbudet av tillgängliga material och avgöra om de är lämpliga för din applikation. Prestandagränser baseras vanligtvis på optimala driftsförhållanden och gäller inte alla möjliga driftsförhållanden. Specifik materialkompatibilitet är viktig för varje applikation.

Fasta smörjmedel
En vanlig typ av glidlager är ett självsmörjande, vilket avsevärt kan minska kostnaderna för underhåll och arbete. Dessa typer av lager förbättrar också utrustningens livslängd. De används praktiskt taget överallt i industriella tillämpningar, från pivotpunkter till glidbanor.

Standardfett används i över 90 % av lagertillämpningarna, men felaktig applicering kan leda till för tidiga lagerfel i upp till 80 % av fallen. Solid smörjning eliminerar behovet av fett och ger en livslång tillförsel av olja. Detta gör att underhållstekniker kan fokusera på förebyggande arbete istället för att smörja om. Fasta smörjmedel för glidlager kan förbättra tillförlitligheten genom att eliminera behovet av att byta olja.

Ansökningar
De olika typerna av glidlager är designade för specifika ändamål. Metall-polymer glidlager, till exempel, är uppbyggda av en porös brons inre struktur med en polymer-harts foder. Polymerfodret ger smörjning och låg friktion och slitage medan brons inre struktur ger styrka och mekanisk integritet. Polymerhartslager finns i försmorda och självsmörjande versioner.

Glidlager består i allmänhet av två delar, en fast och en rörlig. Den fasta delen, eller bussningen, bär lasten, och den rörliga delen, eller hylsan, är i kontakt med det rörliga elementet. För att minimera friktionsförluster i lagret, smörjs båda ytorna med ett flytande eller fast smörjmedel. Materialet som används för smörjning är antingen grafit eller teflon. De rörliga och fasta ytorna har glidfriktion, men oljefilmen fungerar som en buffert.