Motorglidlager är de vanligast använda lagren i elmotorer

Typer av motorglidlager:

Motorglidlager kan klassificeras i tre huvudtyper: axellager, axiallager och hylslager.

Journallager: Journallager är den vanligaste typen av glidlager för motorer. De är utformade för att stödja axelns radiella belastningar och rotorns vikt. Lagerlager består av en cylindrisk lageryta som bär upp axeln och ett hus som omger lagerytan. Spelet mellan axeln och lagerytan är fyllt med ett tunt lager olja, vilket ger en lågfriktionsyta för axeln att rotera på.

Trycklager: Trycklager är utformade för att stödja axiella belastningar i motorn. De är vanligtvis placerade i ändarna av motoraxeln och används för att förhindra att axeln rör sig axiellt. Axiallager kan vara antingen kul- eller rullager, beroende på motorns design.

Hylslager: Hylslager är en typ av axellager som består av en tunnväggig cylindrisk hylsa som omger axeln. Hylsan är gjord av ett lågfriktionsmaterial som brons eller grafit och är utformad för att ge en lågfriktionsyta för axeln att rotera på. Hylslager används ofta i små motorer och är relativt billiga.

Konstruktion av motorglidlager:

Motorglidlager är vanligtvis gjorda av två huvudkomponenter: lagerytan och huset. Lagerytan är gjord av ett lågfriktionsmaterial som brons, grafit eller teflon. Huset är vanligtvis tillverkat av gjutjärn eller stål och är utformat för att stödja lagerytan.

Spelet mellan lagerytan och axeln är avgörande för korrekt funktion. Om spelet är för litet kommer lagret att generera överdriven värme och slitas i förtid. Om spelet är för stort kommer axeln att vibrera för mycket och orsaka skada på motorn.

Smörjning av motorglidlager:

Korrekt smörjning är avgörande för tillförlitlig drift av motorglidlager. Smörjmedlets primära funktion är att ge en yta med låg friktion för axeln att rotera på och att minska värmen som genereras av friktion. Smörjmedlet hjälper också till att förhindra att lagerytan slits i förtid.

Det finns två huvudtyper av smörjsystem som används i motorglidlager: oljebadssmörjning och fettsmörjning. Oljebadssmörjning innebär att lagret sänks ned i en oljepöl, som cirkuleras genom att axeln roterar. Fettsmörjning innebär att lagerhålan packas med ett tjockt, trögflytande fett som ger långvarig smörjning.

Underhåll av motorglidlager:

Korrekt underhåll är avgörande för den långsiktiga tillförlitligheten hos motorglidlager. Regelbundna inspektioner bör utföras för att säkerställa att lagren fungerar korrekt och för att upptäcka tecken på slitage eller skador. Lagren bör smörjas regelbundet enligt tillverkarens rekommendationer.

Vanliga fellägen för motorglidlager:

Motorglidlager kan misslyckas av en mängd olika anledningar, inklusive slitage, förorening, överhettning och felinställning. Slitage är den vanligaste orsaken till lagerbrott och orsakas vanligtvis av otillräcklig smörjning eller överdriven belastning. Kontaminering kan göra att lagret slits i förtid och kan även orsaka skador på axeln och huset. Överhettning kan få lagret att skeva eller smälta, vilket resulterar i katastrofala fel. Felinriktning kan göra att lagret slits ojämnt och kan även orsaka skador på axeln och huset.