Glidande lager

Glidlager är mycket lika i design som rullager förutom att de inte använder kullager när de glider. Om de är cylindriska brukar de kallas bussningar. Bussningen kan vara metall eller plastmaterial, eller till och med luft.
Glidlager kan köras på axlar av härdat stål eller rostfritt stål (raceways), och kan även köras på hårdanodiserad aluminium eller mjukt stål eller aluminium. För plastbussningar kommer den specifika typen av polymer/fluorpolymer att avgöra den tillåtna hårdheten.
Glidlager är mindre styva än rullager.
Glidlager kan hantera föroreningar bra och behöver vanligtvis inte tätningsringar och dammlock.
Glidlager hanterar vanligtvis ett bredare temperaturområde än rullningslager.
Glidlager (plasttyp) kräver inte olja eller smörjning (kan vanligtvis användas för att förbättra prestandaegenskaperna).

1. Laxstjärtsrutschkana
Laxstjärtsreglage eller laxstjärtsglidare är vanligtvis gjorda av gjutjärn, men kan också vara gjorda av hårt belagd aluminium, acetal eller rostfritt stål. Liksom alla lager består laxstjärtsreglaget av en fast linjär bas och en rörlig vagn. Laxstjärtsfästet har ett v-format eller laxstjärtformat konvext spår, som är låst i spåret på motsvarande linjära bas. När väl laxstjärtsvagnen är installerad i kanalen på sin bas, låses vagnen i kanalens linjära axel och tillåter fri linjär rörelse. När plattformen är ansluten till laxstjärtslidens vagn skapas laxstjärtsplattformen, vilket kan ge utökad bärförmåga.
Eftersom laxstjärtsreglaget har en så stor ytkontaktyta, är kraften som krävs för att flytta sadeln större än andra linjära glidare, vilket resulterar i långsammare acceleration. Dessutom har laxstjärtsreglaget nackdelen med hög friktion, men det har fördelar vad gäller bärförmåga, bärbarhet och hållbarhet. Laxstjärtsreglage kan köras under lång tid och är mer motståndskraftiga mot stötar än andra lager, och de flesta av dem är inte förorenade av kemikalier, damm och smuts. Laxstjärtsreglaget kan vara elektriskt, mekaniskt eller elektromekaniskt. Elektriska laxstjärtsreglage drivs av många olika enheter, såsom kulskruvar, bälten och kablar. Dessa enheter drivs av funktionella motorer som stegmotorer, linjärmotorer och handhjul. Laxstjärtsreglaget är ett direktkontaktsystem som gör det lämpligt för tunga applikationer, inklusive CNC-verktygsmaskiner, skyttlar, specialmaskiner och arbetsanordningar. Laxstjärtsreglage används huvudsakligen inom tillverknings- och laboratorievetenskapliga industrier och är idealiska för högprecisionstillämpningar.

2. Kompositreglage

2-delad och 3-delad sammansatt glidskena
Reglaget kan vara sammansatt av två delar eller flera delar. En tvådelad glidare kan bara sträcka sig ungefär 3/4 av den totala komprimerade glidarens längd. Kompositreglaget har vanligtvis tre delar: en fast, flytande mellandel och en del som är ansluten till utrustningen. Det sammansatta skjutreglaget kan sträcka sig åtminstone till längden av det komprimerade skjutreglaget och kan vanligtvis sträcka sig en liten bit. I fallet med rackglidning gör detta att enheten kan sträcka sig helt ut ur racket så att du kan använda eller ansluta kablar till enhetens baksida.

3. Ramreglage

Friktionslagerramslid
Rackreglaget används speciellt för att installera utrustningen i ett 19-tumsställ eller ett 23-tumsställ. De kan vara friktionslager, kullager eller rullager. Deras storlek är lämplig för installation i stativet, och ändmonteringsflänsarna matchar monteringshålen på stativet. I vissa fall är en monteringsfläns ansluten till adapterfästet i den andra änden för att bilda en rackglidare för att rymma olika djup på racken. Den yttre fasta delen är ansluten till stativet, och den inre rörliga delen är vanligtvis fäst vid sidan av installationsanordningen med skruvar. Rackreglage är vanligtvis sammansatta glidare eller tredelade glidare, som tillåter en fullständig förlängning av den installerade utrustningen, och inkluderar vanligtvis funktionen att tillhandahålla glidande inre komponenter, så att utrustningen är helt fri att tas bort från stativet. De kan också innefatta stopp för att förhindra oavsiktlig dragning av utrustningen ur ställningen utan att släppa stoppmekanismen.
Rackreglaget kan ha en egenutvecklad konfiguration, till exempel kan det klämmas fast på utrustningen utan att använda skruvar, eller det kan klämmas fast i ett korrekt utformat rack. Men den grundläggande geometrin är densamma, oavsett hur de är installerade.